大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东京地铁室内设计案例的问题，于是小编就整理了1个相关介绍东京地铁室内设计案例的解答，让我们一起看看吧。
如何看待日本地铁的助推员职业？为什么有人说“地铁是日本女性的噩梦”？
有这种想法的人恐怕是日本的某片看多了吧。
以前我曾看到过一篇关于这方面的文章，有三个外国（我们）游客，看了日本的片子，以为在日本电车（地铁）上可以为所欲为，于是亲自实践了一把，结果妥妥地被人家送进了警局。
日本是一个很奇怪的民族，他们是非常遵守规则的，但是脑子里却时时刻刻想着不守规则的那一套。就比如，现实中的日本人对他人是彬彬有礼的，但是其***作品中却充斥着不尊重。
如此的里外不一，这并不是日本特有的现象。我曾和一位有道行的人讨论因果报应一说。我提出，如果一个人脑子里经常想坏事情，却没有付诸实施，那会不会遭报应（其实我指的就是看片及某幻想）。那个人想了一会，说：“既然没有付诸实施，就说明施主管住了自己的心，不算干坏事，不会有报应。”我也附和道：“是的，人的欲望是无止境的，但是大多数人能够以法律和道德约束自己。”
如果认为日本人能够克制自己内心的欲望，是安全的，那就大错特错的。日本人内心不安分的想法太多，一旦释放出来就变成了魔鬼。你看日本鬼子在侵华期间干过的事情，令欧美诸国大跌眼镜。因此，我们要时刻警惕这头隐藏的凶兽。
对于日本有个奇怪的职业叫地铁助推员，似乎是的。地铁是日本主要的交通工具之一，客流量非常大，经常挤不上去，于是乘务人员会从人群后面使劲往车上推，帮助他们进入地铁。不过，如果被推的是位女性，恐怕会有点不好意思，因此，乘坐地铁对她们可能会有一点小尴尬。
日本地铁有女性车厢的，不要被“电车痴汉”这些***作品误导呦😅😂上班高峰确实有帮你推上车的站务人员，但是只限于大城市的高峰时段，其他时间没问题的，作为游客的咱们不用过份担心的【订制***期】
“日本女人出门时是仙女，坐完地铁变丧女。”
日本风景秀丽，美女婀娜，好看的动漫以及特色文化，吸引着越来越多的人去日本旅游，我也是其中之一。为了看富士山和樱花，我报了半跟团半自助去了日本。
在游玩的半个月我不仅看到了美丽的樱花、品尝了日本美食、为朋友购买了一些日本特色文化书记和化妆品，还发现了一个很奇怪的现象：日本美女不喜欢乘坐地铁和公交车，甚至宁愿不行也不愿意乘坐地铁，地铁成为了日本女性的噩梦。
日本地铁存在什么问题让日本女人称之为噩梦呢？
日本因其特色文化和出色的动漫闻名世界。
我们走在大街上看到的日本女人都是打扮的漂漂亮亮，干干净净的，离得近都能闻到她们身上清新的香气。偶尔还能碰到穿着日本和服和装扮成动漫人物的小姑娘，非常的卡哇伊。
但很奇怪的是打扮精致的日本女人进地铁之前还是仙女，乘坐地铁再出来以后就变成丧女了。
为什么日本女人乘坐地铁前还是仙女，乘坐地铁后就变丧女了呢？
因为日本只是一个岛国，国土面积非常的小，即使修建了大量的地铁，但在上下班高峰期的时候，人流量还是非常的大的。那场面比中国过春节时侯的车站有的一拼。
日本男女为了尽早的上下班，更是拼命的往里挤，经常导致车厢超饱和，但每个人都不想下去，也由此产生了一个特殊的特殊的职业：地铁推手。
日本的地铁推手会把人直接往里面地铁里面推，方便更多的人能乘坐上地铁，及时去上班工作。
即使是日本女神，乘坐在在拥挤的地铁，被人挤来挤去，衣服都会被挤变形的，再加上空气温度上升，全身变汗哒哒的，妆女容变素颜，女神秒变路人。
最恐怖的是地铁各种人都有，空气中还弥漫着各种难言的气味，爱干净的日本女人，出家门还是香喷喷粉，乘坐地铁出来之后，身上的香味却变成了一种夹杂着各种气味的难闻的味道。
日本女人开开心心出门，乘坐完地铁后整个人都变得丧丧的了。
出门前日本美少女，乘坐地铁后日本小丧女。
虽然说日本人普遍素质较高，但地铁鱼龙混杂，小偷小摸的***也偶尔发生。
在地铁东西被偷，很难找到是谁偷得，只能自认倒霉。
地铁人挤人，很容易发生肢体接触。尤其是夏天的时候，日本女人穿着短裙短裤，衣服比较单薄，女性就很很容易遭遇咸猪手。
日本女人遭遇咸猪手一般也不会说，因为说不清他是故意的还是地铁晃动不小心碰到的，再加上地铁人多，也不知道是谁动的手，因此日本女人只能默默忍受着。
日本拥有特殊的文化，有的地方对日本女人上班着装也有严格的规定，女人必须穿短裙和高跟鞋。
高跟鞋可以让女人更高挑纤细，漂亮可人，但站立时间久了是非常累人的。日本地铁非常拥挤，很容易扭伤脚。
正是因为如此很多日本女人不喜欢乘坐地铁，地铁成为了日本女人的噩梦。
但只要不在上下班高峰期乘坐地铁，日本地铁还是蛮舒服的。
而且日本为了方便女性，还准备了专门的女性车厢。
日本对于女性方方面面还是很照顾的。
因此，上下班高峰期乘坐地铁才是日本女人的噩梦，但其余时间乘坐地铁还是很舒适的。
我在日本东京工作了多年，而且每天是乘坐地铁上下班，我来回答题主的这个问题，说一说日本乘坐地铁和地铁***问题：
第一，日本的地铁在上下班高峰期确实特别拥挤。日本人有一个传统习惯就是虽然家家户户都有车，但是上下班基本上都是乘坐公共交通工具，这主要是日本的公共场所停车位有限，停车费用高，再就是为了防止堵车，国家不提倡员工开车上下班，而乘坐公共交通工具的员工所需的交通费全部由公司报销。日本的地铁和公交车都有专门针对员工上下班的月票，这些月票的价格比按次计算的价格要便宜一半多，而且这些费用公司会按照你的乘车区间自动查询出来全额给你报销。
这样就导致了在上下班的高峰期，地铁特别的容挤，很多时候地铁站台服务人员要帮助推乘客才能把车门关上的现象，但这些工作人员并没听说有专门的助推员的名称，都是地铁车站工作人员。
虽然日本地铁上下班高峰期特别拥挤，但是乘车秩序还是非常好的，日本人的素质非常高，大家都会主动地排队，而且会按照秩序先下后上，在下车的时候即便是在车厢深处也不用担心下不了车，凡是门口不到目的地的乘客都会主动先下车到站台上，腾出空间让里面的人下来，然后自己再上去。在国内往往被堵在里面的乘客就会下不了车，在日本不会发生这种情况。
第二点，在日本的地铁上，由于非常拥挤，确实存在着有些人试图借此机会骚扰女乘客的情况，当然这个情况在国内也是有的，但是在日本数量并不多，所以说地铁是女性的噩梦是谈不上的。大家都知道日本是一个高度发达的国家，日本人的自觉性很高，非常爱面子，所以他们的工作压力都非常大，导致了日本人心理出现问题的也不少，日本的心理疾病以及***率都是很高的。一些心理变态的人确实是存在的，日本人两面性很强，很多人表面上彬彬有礼，实际上内心也是非常复杂的，很色的人不少，对于那些骚扰女乘客的人，日语叫“痴汉”日本警察局对于这些骚扰女性的人是严厉打击的，凡是女性提出举报，都会被扭送到警察局处理。所以反而很多的男性在拥挤的车厢里面，会把自己的双手都举过头拉住高处的拉环，据说是担心有些女性因为拥挤误解举报自己时证明自己的清白。
日本为了防范地铁***的发生，也***取了很多的措施，一方面在车站里会有很多的宣传画，提醒女性注意防范痴汉，另一方面，日本的地铁都设有专门的女性专用车厢，在上下班高峰期和夏季都会启动女性专用车厢，在规定的时间内男性不可以乘坐女性专用车厢。
日本社会各种变态的人比较多，所以很多文艺作品里面有描写这些变态的现象，实际上地铁并没有特别的普遍，数量还是非常少的，我乘坐地铁的几年时间里，没有发现一例被女性举报而被抓的人。
（图片来源于网络）
到此，以上就是小编对于东京地铁室内设计案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于东京地铁室内设计案例的1点解答对大家有用。