大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳建筑主体室内设计招标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深圳建筑主体室内设计招标的解答，让我们一起看看吧。
投资112亿侨城东路北延通道已招标，深圳重点打通原关内外通道, 你怎么看？
深圳市交通运输局近日透露，投资为１１２亿的侨城东路北延通道工程已完成设计招标，但存在用地功能调整、生态保护线等问题在解决。另深圳将重新修订原干线道网规划，原关内外通道联系将是解决重点。
龙华至福田交通成为深圳最拥堵的路段之一，侨城东路北延至龙观快速后，能分流福龙路、南坪快速等道路交通压力，预计原特区（南山、福田西部）与龙华方向交通出行时间可减少15-25%。原特区内外道路网结构更趋完善，南北向通道布局均衡。该工程原***2018年底开工，但现在还未开工。为此，今年“两会”期间，市人大代表苏娇华建议加快南北通道建设，尽快启动新增通道规划研究等工作，来解决龙华至福田的交通拥堵问题。
市公安交警局解释，现阶段已在该路段北往南方向实施“管道化”通行，分离快慢交通，规范排队秩序，最大程度减少车辆频繁变线和插队影响，由于龙大高速市政化工程即将开工，如现在设置潮汐车道将会与该项工程相冲突，为避免重复施工，将于龙大市政化工程改造完工后再行研究。
市交通运输局介绍，侨城东路北延通道工程北起龙澜大道-福龙路立交，止于滨海大道（预留南延接深圳湾隧道），全长约17.3km，隧道长度约15.5km，主线双向6车道，红线宽度80m，快速路标准，设计速度60-80km/h，项目预估总投资额为112亿元，目前项目已完成设计招标工作。但是，目前项目存在一些问题。比如，侨城东路北延通道从拟建的赣深铁路、深茂铁路上部穿越，部分交叉位置距离较近，需加强与广铁集团的沟通协调，争取侨城东路北延通道涉铁路段和相关铁路由广铁集团统筹设计、同步实施。
另外，规划线位以隧道形式下穿塘朗工业区、高尔夫球场用地，下阶段需协调相关部门做好用地功能调整，并加快推动塘朗工业区城市更新；规划线位涉及穿越羊台山、塘朗山生态保护红线，目前市生态环境局正牵头开展全市生态保护红线划定修编工作，经协调，市生态环境局将结合侨城东路北延通道方案对生态红线进行调整，力争在设计阶段落实相关调整。
招投标的全部流程？
招投标流程：
1、招标资格与备案
2、确定招标方式
3、发布招标公告或投标邀请书
4、编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书
5、资格预审，确定合格的投标申请人
6、编制、发出招标文件
7、踏勘现场
8、编制、递交投标文件
9、组建评标委员会
10、开标
11、评标。评标是对投标文件的评审和比较，可以***用综合评估法或经评审的最低价中标法。
12、定标
13、中标结果公示。招标人在确定中标人后，对中标结果进行公示，时间不少于3天。
14、中标通知书备案。公示无异议后，招标人将工程招标、开标、评标、定评情况形成书面报告备案。发中标通知书。
15、合同签署、备案
法律依据:
《中华人民共和国招标投标法》
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