成都街头电池脱落的新能源车疑似吉利枫叶吉利客服已转相关部门调查核实
6月29日，成都二环路，有人发布***称，一辆白色新能源轿车，在行驶途中电池脱落，引发舆论关注。
不同角度的***显示：公路上，一白色川A号牌的新能源轿车开着双闪停在道路中，后方5米外路面上，有一个长方形箱式物体。有人表示，在成都二环路，有新能源车的电池在行驶途中脱落。上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163***）记者从路人拍的该车正面照片看到，号牌为川A，汽车logo为“MAPLE”。
涉事新能源车和掉在路中央的电池（红圈处-。图片来源/***截图
6月30日，一名网约电动车司机看到照片后告诉上游新闻记者：“这是吉利的枫叶汽车，可以换电池。”随后，记者登录工信部***检索发现，从车标和外观来看，涉事车与浙江豪情汽车制造有限公司申报的枫叶牌汽车很相似，产品名称：换电式纯电动轿车。该车最大功率120千瓦，同时支持整车换电，其磷酸铁锂电池可按国家规定***用车电分离方式销售。天眼查App显示，浙江豪情汽车制造有限公司系吉利汽车集团旗下企业。上述网约车司机告诉记者：“电池脱离（原因），可能是换电池后没有扣紧。”
涉事车辆与工信部公示的枫叶车很相似。图片来源/工信部***截图
随后，上游新闻记者联系上吉利汽车客服热线。接电话的客服表示：“已将相关情况转告给睿蓝汽车相关部门，调查核实后再反馈。”
上游新闻记者冯盛雍
编辑：朱亮
枫叶汽车属于吉利新能源吗？
枫叶汽车属于吉利新能源以下是具体介绍：1、枫叶汽车品牌。枫叶汽车是一个全新的新能源汽车品牌是枫盛汽车集团科技有限公司旗下新能源汽车品牌隶属于吉利科技集团隶属于吉利科技集团。2、枫叶汽车的首发力作。枫叶30X是枫叶汽车的首发力作有着出色的产品力和驾乘体验枫叶30X前脸部分***用了拟人化脸谱设计风格整车造型更具亲和力。3、枫叶30X的优点。（1）搭载高效三合一动力总成动力表现拔群：发动机最大输出功率大于70kw最大输出扭矩大于180nm体积更小、质量更轻、散热更高效。（2）化身安全管家保障驾乘安全：枫叶30X制动系统标配ABS+EBD拥有优异的制动距离。（3）极致快充出行无忧：枫叶30X拥有快、慢充两种充电模式快充模式下仅需半小时即可充至80%慢充模式下7小时即可充满。
枫叶汽车属于吉利新能源吗？枫叶汽车是哪个公司
??????枫叶汽车是枫盛汽车科技集团有限公司旗下的新能源汽车品牌，有不少网友问枫叶汽车属不属于于吉利新能源，根据天眼查显示的结果，枫盛汽车有限公司被吉利汽车集团100%控股，因此枫盛汽车属于吉利集团的版块。
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枫叶汽车发展历程
??????2019年3月，枫盛汽车科技集团有限公司成立；
??????2019年8月，枫盛汽车获得发改委/工信部双资质；
??????2019年9月，确定品牌中文名称为“枫叶汽车”，因为名称为“MAPLE”；
??????2020年4月，枫叶汽车品牌正式发布；
??????2020年7月，枫叶汽车首款车型枫叶30X上市；
??????2021年3月，枫叶汽车第二款车型枫叶80V上市。
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枫叶汽车有何意义？
??????枫叶汽车旗下的两款车型都是油改电而来，其中枫叶30X改的是远景X3，枫叶80V改的是吉利嘉际，完全体现不出诚意；同时枫叶汽车的宣传与营销也不怎么到位，在看到本文之前，估计很多人根本不知道这个品牌，或者将它和华普搞混。
??????其实枫叶汽车压根就没有想过面对C端，它的主要目的是帮助吉利占据汽车租赁市场，在很多城市都有枫叶汽车租赁的门店，它们出租的低端车型就是枫叶30X和枫叶80V。
汽车大观| 吉利汽车再续“枫叶”情结？
作者?|?凌?敏
来源?|?汽车大观
枫叶汽车，相信绝大多数人听到这个名字都是一脸懵——又一个新汽车品牌出现了？
近日，枫叶汽车发布了旗下的首款纯电动车型枫叶30X，不过，这个车怎么看起来这么眼熟？
新车是基于吉利汽车远景X3打造而来，相比较远景X3的外观，枫叶30X的变化主要集中在前脸进气格栅，新车***用了封闭式的盾型进气格栅，中央为一个枫叶的logo，并同样与两侧的大灯相连。
是的，这不算是新势力造车品牌，而是吉利汽车汽车的又一个品牌。?
吉利汽车人士表示，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌。?
康迪汽车相信不少人都熟悉。枫叶汽车全称是枫盛汽车科技集团有限公司，前身就是康迪电动汽车有限公司。在新能源爆发增长的时代，康迪无疑是微型电动车的代表。
乘联会数据显示，2015年康迪电动车销量为2.4万辆，同比增长1811.1%，在国内新能源销量品牌中排名前3、全球电动车企业排名中第7位。?
但很快随着补贴政策的转向，康迪微型车销量开始直线下降。2016年7月，吉利汽车表示，将转让旗下康迪、知豆两家合资公司的股份出售给浙江吉利控股集团有限公司。?
华普汽车又是什么来头？上海华普汽车有限公司的前身是上海杰士达汽车，后来由吉利收购，更名为华普汽车，也就是说华普其实就是吉利在上海的生产基地，曾经华普的标徽就形似枫叶。
估计不少人会问，吉利汽车都这么家大业大了，还需要一个新的品牌吗？?
从股权结构来看，枫叶品牌隶属于吉利科技集团，而吉利科技集团又是吉利控股集团的全资子公司。
细数一下吉利科技集团旗下的子公司，就能知道吉利科技的布局一直非常广，包括：曹操出行?、小灵狗出行、左中右微公交、钱江摩托、国铁吉讯、太力飞行汽车、Joma、易保科技、吉利商旅等。
近年来，吉利汽车更是在共享出行领域做了许多布局。
吉利汽车不断拓宽网约车平台渠道，开拓地方性网约车主流平台合作；在融资租赁市场，吉利汽车通过扩大融资租赁市场车型矩阵等系列举措加深合作。
目前，吉利汽车有了曹操出行，还牵手戴姆勒推出高端网约车品牌——耀出行，但在低端共享旅游领域，吉利目前的市场布局仍处于空白期。
所以，从市场定位角度来看，枫叶汽车就是要布局更低端的代步出行市场。在左中右微公交、曹操出行近几年的来运营中，吉利科技在出行市场上已经积累了不少经验，结合康迪的汽车租赁市场，正好可以开拓共享旅游领域的市场布局。
但吉利将如何运作这个全新品牌的问题，也是显而易见。
当前的市场环境，越来越不利于一个全新汽车品牌的发展，特别是在共享汽车路径发展受阻的背景下，枫叶汽车是否能构建一个更健康的出行模式？这将成为枫叶汽车还未正式面世时就面临的难题。
如果主攻B端市场，枫叶汽车的前景还比较明朗，如果也准备进军消费者领域，那么拿改装车型来销售，自然不会受到消费者的喜爱。
据悉，2020年枫叶汽车将推出3款产品。同时在未来3年内将推出5款以上的新产品，涵盖轿车、SUV等各细分市场。也有消息表示，除了要与新势力竞争外，枫叶汽车也将致力于新能源领域换电新模式的打造，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态。
枫叶汽车到底是怎样的市场规划，还要等到它发布具体时才能揭晓。但可以肯定的是，吉利在中国各市场端的棋局，是越下越大了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利控股新能源品牌“枫叶”首款车即将预售
日前，枫叶汽车官方发布了其首款产品“枫叶30X”的官图，并透露品牌发布会与首款产品预售首发都将在近期举行。
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据了解，枫叶品牌所属的枫盛汽车（江苏）有限公司，是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司，注册资金24.04亿，其中吉利控股出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。
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解读：继Polestar、几何之后，“枫叶”算得上是吉利的第三个新能源汽车品牌了。根据推出的车型定位来看，这三个品牌覆盖了高中低三个档位。
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枫叶品牌首款车枫叶30X，定位于紧凑型纯电SUV，外观承自吉利远景X3，由吉利上海造型中心国际团队打造。动力方面，新车将搭载一台最大功率为70kw的三合一永磁同步发动机，峰值扭矩为180N·m，***用三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为306km。
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据官方介绍，枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块。
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值得注意的是，枫叶品牌的Logo与“上海华普”非常相像，在历史溯源上，新的枫叶品牌也和华普有一定的联系。
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据界面新闻记者向吉利汽车集团副总裁杨学良求证，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌。
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据了解，2020年枫叶汽车将推出3款产品。同时在未来三年内，共将推出5款以上的新产品，涵盖轿车、SUV等各细分市场。
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