30公里网约车大单被乘客“白嫖”客服乘客说没坐车退钱了
现在新型的***手段可以说层出不穷，现在已经蔓延到网约车行业了，当然网约车司机是没多少钱可以骗的，但是白嫖坐车倒是有可能。
不管是滴滴这种头部平台，还是滴答出行、一喂顺风车、高德打车这种顺风车或者是聚合平台，旗下司机也没少遇到想吃霸王餐的。比如明明坐了车，跟司机商量好了高速费，到了目的地后又投诉，让司机吃掉哑巴亏。
这些人的意识中，好像网约车司机就是有钱人，认为他们赚钱轻松，每天坐在车里就把钱给赚了，多少生出点愤愤不平的心思。
近来，浙江温岭的一位网约车司机就遇到了类似的事情。王师傅接了一个去火车单的大单，全程30多公里，算下来80多块钱，司机心里高兴得很，这年头大单难找。
到了接客地点，乘客拉门上来，没说一句话，就给递了一张纸条，纸条上面写了自己是聋哑人，并附了手机尾号。王师傅一看尾号对得上，就没多想，直接开车送人去了。
结果到了目的地，乘客下车后，王师傅发送订单发现自己一分钱没赚，还倒赔了平台0.5，打电话跟平台客服理论，客服说乘客说他并没有上车，而且车内也没有录音作证。王师傅气不打一处来，只能报警解决问题。
从事情的整个过程来看，这位乘客显然是个老手了，知道怎么做能完美避开所有作证，并且知道怎样的话术能让平台相信并且将责任推到司机的头上。
虽然说这样的人是少数，遇上只能说司机自己倒霉，但是无疑是给本就艰难的跑车生活雪上加霜。
那么问题来了，如果遇上这种坐“霸王车”的乘客怎么办？真的就是防不胜防吗？
首先就是警惕心，作为网约车司机，车内录像和监控是必要的，一是可以保证司乘双方的安全，二是如果遇到什么***，可以直接作为证据。
其次是平台的态度，在遇到这种问题的时候，多数平台的态度都是站乘客的。在平台的心目中，司机只是提自己跑腿的，乘客才是自己的上帝。上帝的要求就得无条件满足。
所以在很多平台中，只要是乘客的投诉，都给无条件满足。乘客的大爷脾气，也就是被这么惯出来的，认为自己只要花了钱，就要享受到最优质的服务。全然不管他花的是5块、10块，还是100。
这样的网约车，这样的司乘和平台关系，你还想跑么？
滴滴我送完乘客他说没坐车不给钱如何申诉
可以打客服电话客服可以在后台看到手机的定位路线，所以只要真的没坐车是可以申诉的。
可以按以下方法让乘客付款：
1、乘客在24小时内未支付 ，打电话或者联系乘客让乘客支付。
2、 如遇乘客不接电话不回短信，打电话联系滴滴客服。
3、没付款的话他下次就坐不到这个打车软件,一般剩客都会付的。 未付款的达到一定时间,会自动付款。补贴发放有时会延迟。
4、一般2小时后平台会自动扣取他的费用。然后付给。 如果没收到，打电话给平台客服 。
滴滴打车拒不付款的后果
24小时不付款可能会有司机师傅与乘客联系付款，而且不付款乘客就无法再次使用滴滴打车，被提醒后拒付将影响乘客的信用记录。
其次看金额，如果金额低，滴滴会短信提醒乘客，司机会给你差评，在你付款前无法再次用这个账号享受滴滴服务。
如果金额太大，比如超过了3000，滴滴肯定会有专门的电话，发函，甚至有人上门来处理，最后走法律途径。一般的公司都是这样的，都有个限额。
如果滴滴不***基本不会影响乘客征信，征信一般是金融服务机构，国企，银行这几类企业才报备，如果***也要等待判决执行。
以上内容参考：滴滴***-滴滴平台用户规则
微信滴滴打车，车费预付，但没坐车，车费怎么退
正常车费会自动退回的，也可以反馈给客服退款。
在使用滴滴时，会遇到人还没上车，手机却显示开始计费的情况。虽然有时这种情况，属于滴滴师傅不小心误点，用户可以利用"我没上车"功能，直接取消订单，并且不用支付不属于自己的费用。
乘客只需在滴滴订单页面，在司机信息卡片中，找到"我没上车"，然后点击按钮，再点击"取消订单"并确认，即可取消当前行程。取消成功后，司机将不会收到任何费用。目前，其功能仅限滴滴快车、优享和拼车可以使用。
打车软件的预付款注意
滴滴平台是不允许司机未接到乘客就开始计费的。为了避免今后乘客和司机之间产生干扰，快车打车平台公司会对乘客和司机双方的号码都经过技术处理。
这就是一般事后拨打司机电话无法拨通的原因。对于这个情况，建议用户尽快向滴滴客服投诉。另外，针对现在很多市民的微信都关联了***，他提醒广大市民，为了自身的资金安全，最好不要开通微信免密支付功能。
以上内容参考：柳州新闻网——用滴滴打车没上车仍被扣188.64元！用打车软
诱导乘客取消订单
诱导乘客取消订单
诱导乘客取消订单，在中国网约车出行是非常普遍的事情,但是很多的司机会诱导乘客取消订单,这对于我们来说是很奇怪的事情,毕竟这样会损害司机的利益,下面我带大家简单了解一下诱导乘客取消订单的原因.
诱导乘客取消订单1 做滴滴司机都有过这样的经历，在晚上的时候都盯着预约的单子想抢一单比较好，又离家近的单，但是由于紧张或者不小心点到了预约单，又不想去的情况，这时候司机只能跟乘客沟通取消这笔订单。如果是乘客取消订单，一般不会定司机的责任，但是如果司机跟乘客沟通的过程中使用的是平台内的短信系统，可能因为你所说的那些话，会被平台认定为诱导取消。一旦被平台认定为诱导乘客取消订单，平台就会对司机进行罚款扣服务分和成交率。
作为滴滴司机都知道一旦扣服务分和成交率，就会影响司机的接单量，哪怕你是不小心抢到了预约单，如果实在不想去也尽量要避开滴滴平台的一些关键词不让平台察觉出是司机在诱导乘客取消订单。跑车的都是成年人，我想在日常的跑车工作中，大家都应该能够想到什么样的词是滴滴作为判定司机有责的，比如说不好意思，路有点远，可能会堵车，请您耐心等待。如果在系统内短信平台司机跟乘客说了这些话之后乘客取消订单的，有很大几率平台会认定司机在诱导乘客取消订单，所以不想被平台判定司机诱导乘客取消订单，这些话就一定不能说。
有的时候滴滴平台在这方面是真的不讲理的，在我跑滴滴的时候，我曾经也接到过一个预约订单离我不远，当时约定时间是7:30到达乘客的楼下，为了不耽误乘客，我在头一天晚上跟乘客约好了接驾地点，第2天早上7:00左右我就到了乘客的指定地点，结果乘客不知道什么原因同时叫了两个预约单，那个比我来得晚的司机返到街上了乘客不发了，而我的订单还在等待中，这时我接到乘客的电话，乘客让我取消订单，说他已经走了。
我刚开始并没有取消这笔订单，而是咨询了滴滴的客服，在征询滴滴客服的同意之后，我才取消了这笔订单，因为这笔订单不取消，我始终接不到下一单。结果在我取消之后，系统跟我发来消息，判定我有责任，我忘了扣没有扣服务分和成交率，但是扣了我5块钱。那一天为了接这个预约单，我起的很早提前半小时来到乘客的上车地点等待，不但没有接到单，还被罚款5块钱，申诉也没有得到嘀嘀客服的支持，从那以后我一次也没有再接过预约订单，我发现预约订单不大碰到的乘客有可能不靠谱，滴滴平台的客服更加的不靠谱。
其实很多滴滴司机都跟我一样以前遇到对自己不公平的事情，就会给客服打电话投诉或者反映。但是后来发现打客服电话根本不管用，还生一肚子的气，所以在我跑滴滴快车的那段时间 ，我基本就没再打过客服电话他们愿意怎么判责就怎么判责吧，反正解释也没有用，还浪费自己的电话费。带着这种想法，我又干了不长的时间，终于彻底的离开了滴滴快车，卸载了滴滴车主的客户端，我宁肯在家躺着也不愿再挣滴滴车主这份钱。
诱导乘客取消订单2 ***访中，记者遭遇多名滴滴快车司机以各种理由拒载：
单子是系统分配的，我可以不去，您取消就行。
那您取消重新叫一个好吧。
帅哥，你取消吧，打出租车去呗。
司机抢单为获得平台奖励
据滴滴快车司机介绍，近来滴滴快车奖励司机的模式发生了改变，滴滴快车司机需按照司机端应用提示，在不同的奖励模式下接够一定单数，才能获得奖金。
在目前滴滴快车指派订单的模式下，有司机抢单只是为了达到接单数量赚取奖金，因此在抢单后便会有选择地取消订单，导致乘客通过网约车出行耗费更多的时间精力，甚至无意中自我降低了在此平台的.信用评分。
为避免降低服务分及罚款 司机诱导乘客取消订单
记者调查中从多名滴滴快车司机和客服两种途径了解到，作为平台对快车司机的约束，如果司机主动取消订单，有可能会被视为违规，每单罚款10元，并扣除相应的服务分。服务分低了，派单率也会随之降低。
为规避主动取消订单遭乘客投诉可能带来的经济处罚和扣分问题，快车司机会找一些理由借此开脱，比如找不着乘客、乘客位置有误等等，更有司机会以各种理由要求乘客一方主动取消订单。
记者：现在是您去不了，应该是您来取消啊。
司机：您取消吧，没事。
记者：取消对我的评分不会有影响吗？
司机：没事，对你没影响。
乘客取消订单将被降低信用值 或导致无车可打
但据滴滴快车工作人员介绍，目前平台对司机和乘客实行双向约束，乘客主动取消订单，同样存在降低信用值的可能。
目前，滴滴出行APP在完成快车订单后，乘客和司机有双向评价，司乘双方均实行5分满分的信用评分规则。有快车司机表示，如果乘客信用评分低于4分，司机拒载率会大大提升。
滴滴快车客服表示，如果乘客多次取消会导致评分下降，有车时会优先分配给其他分数较高的乘客，而且如果连续多次取消订单，可能会导致账号被封，无法叫车。
网约车平台与消费者存在密切合同关系
记者调查过程中发现，从技术角度看，乘客通过滴滴快车完成出行后，将相应车费实时支付给快车司机，但这些订单滴滴平台获取约为车费20%的抽成。
中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海表示，平台通过消费者订单打车的行为而获得经济收益，所以平台跟消费者之间有密切的合同关系。如果消费者有正当的权益诉求，平台就有必要***取有效的、透明的回应措施。
滴滴快车称无法反馈投诉结果
滴滴快车客服介绍，经核查认定违规的快车司机，通常会按情节严重程度，作出警告、经济处罚和封禁处罚3种处理。但最终处理结果，不会反馈给乘客。
滴滴快车客服：关于司机的处罚结果是我们内部的管理措施，一般是不会透露到公司的外部的。
记者：我不知道结果（反馈）的话，我怎么知道你们处理的进度、结果是什么呢？尤其是你们处理的结果是不是公允？
客服：我们没办法把司机的具体处理结果给您。
专家：经营者有信息披露义务
刘俊海介绍，我国《消费者权益保***》第八条规定，消费者享有知悉其使用商品或接受服务真实情况的权利。为保护消费者的知情权，第二十条第二款还专门规定了经营者的信息披露义务。
刘俊海教授认为，网约车平台作为交易模式的创造者、交易规则的起草者、相关司机的遴选者，以及相关经济收益的获得者，应当在第一时间解决消费者投诉，作为解决争议的优选方案。
中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海：
不光是从法律角度看，而且从商业***看，发展市场、占领市场本身还不够。最重要的是，企业要与消费者自觉地站在一起，要学会换位思考，站在消费者角度进一步优化自身的投诉***的解决流程。
网约车乘客违约怎么办
法律分析：根据具体赔偿责任的确定需要根据合同的相关违约条款分析，如果对方真实存在违约情形，可以主张违约金，及时请律师介入。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第五百七十七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、***取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
第五百七十八条 当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务的，对方可以在履行期限届满前请求其承担违约责任。
第五百七十九条 当事人一方未支付价款、报酬、租金、利息，或者不履行其他金钱债务的，对方可以请求其支付。
第五百八十四条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益；但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
乘客打车200公里没付钱，的哥报警，乘客是故意逃单吗？
620块钱的车费因为没能成功支付引起的这场风波，其实大家都说这个乘客是故意的逃单，但是我认为现在打车尤其是网约车都是自动支付，很少有支付不成功的现象，但是也有的人可能只绑定了一张***，由于卡内余额不足会导致支付失败。所以有时候不一定人们就像大家心里想得那么坏。可能这个乘客真的不是故意这样做的，但是这件事情的确引起了非常严重的影响，也引起了大家的警惕性。不过，相信这种事情在生活中应该是很少发生的，大家不会因为几百块钱的车费，然后自行逃单，毕竟司机也不容易，现在大家谁也不差这几百块钱。
我觉得我们如果作为出租车司机，我们应该提醒乘客付完款之后再下车，并且我们要核实打车钱是否已经到账，如果没有到帐的情况下，我们还可以及时地叫住乘客也不会再发生这种尴尬的事情，因为我觉得打车没付钱，有时候也不能只埋怨乘客，有时候乘客拿了很多东西或者在打电话，或者着急办什么事的情况下真的会忘记去支付打车钱。有时候作为司机就有权利和义务去提醒乘客，所以这件事情的责任不只是乘客的问题！
有的人说，作为网约车平台有着不可推卸的管理责任，因为做网约车，大家都应该是实名认证的，如果乘客没有成功支付车费，那么网约车App平台就应该进行监督，或者说网约车平台应该起到一个担保的义务，如果承租人没有及时支付车费的话，那么可以对于该乘客进行一个合理的限制乘车，毕竟曾经有过投单的现象的话，那么下次再打车，就不会这么顺利了，而且司机找了两个小时没有找到，该乘客说明也是通知了网约车平台，但是网约车平台没有将乘客及时地找到。将事情进一步的扩大相对的来说是非常不好的。