花桥与上海核酸阴性证明系统两地未互通
我们都知道，现在需要乘坐地铁通勤上下班的同学们，需要扫描场所码，出示72小时内核酸检测阴性证明方可进站乘车，如果因为没有72小时核酸证明，需要就近的地方做一下核酸，出示24小时内核酸***样证明，且体温正常（＜37.3℃），就能够顺利扫码进站了。但是现在有一个问题，那就是花桥与上海属于跨省，两地做的核酸证明数据暂时还无法互通，导致部分乘客在扫描场所码和提供核酸阴性证明时出现错误出示、重复出示等现象，在一定程度上降低了通行效率，影响了乘客出行体验。
截止到目前，花桥与上海核酸阴性证明系统两地还不能够互通！从理论上面来说，花桥在融入上海一体化的过程中，随着疫情防控进入常态化，那么在花桥做的核酸检测结果和在上海做的核酸检测结果，应该想办法打通连接核酸检测结果证明系统，这样无论是打开上海的随申码或者是大都会APP，又或者是打开花桥的鹿路通APP以及苏周到APP都能够展示两地做的核酸证明，这样就能够提升出示核酸证明的效率，也能够提高通行效率，不用再入口进站处，重复切换不同的APP来展示，不知道这个花桥与上海核酸阴性证明系统什么时候能够实现互通？
发现问题，解决问题，我们时刻关注大家遇到的实际情况，希望上海和花桥两地的有关部门，打通大数据连接，打通两地的数据共享，无论是在花桥***集做的核酸，还是在上海***集做的核酸，希望都能够做到互通有无，能够互相读取到相关数据，整合在一起，方便大家出示展示，这个是目前存在的实际问题，如果花桥与上海核酸阴性证明系统能够互通展示那就是真正一体化的进一步深入了！
苏州去上海核酸检测要求最新苏州去上海核酸检测要求最新规定
苏州去上海核酸检测要求
1、来沪返沪人员应在抵沪时严格落实“落地检”，实施“全量扫码”“即***即走”。未按要求在抵沪后24小时内进行一次核酸检测者，其“随申码”赋黄码。
2、抵沪后完成“三天三检”。抵沪当天进行第1次核酸检测，抵沪第二天进行第2次核酸检测，抵沪第三天进行第3次核酸检测。未按规定每天进行1次核酸检测的，其“随申码”赋黄码。
3、第5天进行1次核酸检测，核酸检测结果为阴性的，“随申码”“场所码”展示页面取消【来沪返沪不满5天】标记提示。取消标记后，就可正常进入餐饮服务、购物中心、超市卖场、菜市场、美容美发、洗浴、室内健身、歌舞***、游艺厅、网吧、密室剧本杀、***室等公共场所。
温馨提示：
按照***院联防联控机制规定，自2022年11月17日零时起，旅客进站乘坐火车需持48小时内核酸阴性证明，请广大旅客提前做好相关准备，确保出行顺畅。
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2022上海坐公交车需要48小时核酸吗
就在今天，上海正式解封了，相信大家看到凌晨的时候还会堵车就已经明白，上海人真的是“憋坏了”！除了私家车之外，公交车也在陆续恢复当中。那么坐公交车的话需要48小时核酸吗？下面就和小编一起来看看吧！
1、上海坐公交车需要48小时核酸吗
当然需要！不过现在自6月1日起，上海坐公共交通是需要72小时核酸阴性证明。
2、公共交通恢复
地铁：轨道交通全网络恢复基本运行，首末班车及运营时间恢复常态，暂不恢复周末延时运营。2号线淞虹路站以西区段及11号线上海赛车场站待方舱取消后再行恢复。11号线花桥段视疫情防控要求，由沪苏两地协商后另行恢复。公交：地面公交线路全网络恢复基本运行，首末班车时间恢复以往平时运行状态。疫情期间开辟的串联专线6月1日起取消营运，公交高峰线、夜宵线暂缓恢复运行。6月6日起，公交全网络恢复正常运行(途经中、高风险区域的公交线路实施跳站运行)。旅游线、毗邻公交线视后续疫情防控形势再确定恢复时间。
轮渡：有序恢复“三岛”客运、对江轮渡，并根据客流情况，逐步调整航线、运力、运行时间，直至恢复正常运营。
出租及网约车：巡游出租汽车、网约车恢复正常运行，但禁止承运中、高风险区域的营运业务。离沪、就医出行及机场、铁路重点区域巡游出租汽车等应急保障工作同步取消。
共享单车：全面恢复共享单车运营，督促运营企业加强共享单车管理，加强重点区域车辆运维保障，做好淤积车辆清理调度，安全、规范、有序开展本市共享单车运行管理。
3、防疫要求
自6月1日零时起，进入有明确防疫要求的公共场所和搭乘公共交通工具的人员，须持72小时内核酸检测阴性证明。离沪人员仍需提供48小时内核酸检测阴性证明和24小时内抗原检测阴性证明（持有24小时内核酸检测阴性证明的可免除抗原检测证明），来沪返沪人员需提供48小时内核酸检测阴性证明。对于机场港口、医疗机构、集中隔离点、冷链物流等需定期核酸筛查的相关行业或岗位的从业人员，以及配送寄递、城市保障等流动人员，按照国家和本市相关核酸检测要求执行。进出上海是否需要提供核酸检测阴性证明？
不需要。进一步优化核酸检测。不按行政区域开展全员核酸检测，进一步缩小核酸检测范围、减少频次。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。除养老院、***院、医疗机构、托幼机构、中小学等特殊场所外，不要求提供核酸检测阴性证明，不查验健康码。重要机关、大型企业及一些特定场所可由属地自行确定防控措施。不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。
法律依据
《***院应对新型冠状***肺炎疫情联防联控机制综合组关于进一步优化落实***肺炎疫情防控措施的通知 》
近期，各地各部门深入贯彻落实党中央、***院决策部署，坚持第九版防控方案，落实二十条优化措施，持续整治层层加码问题，取得积极成效。根据当前疫情形势和***变异情况，为更加科学精准防控，切实解决防控工作中存在的突出问题，现就进一步优化落实疫情防控措施有关事项通知如下：
一是科学精准划分风险区域。按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区，不得随意扩大到小区、社区和街道（乡镇）等区域。不得***取各种形式的临时封控。
二是进一步优化核酸检测。不按行政区域开展全员核酸检测，进一步缩小核酸检测范围、减少频次。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。除养老院、***院、医疗机构、托幼机构、中小学等特殊场所外，不要求提供核酸检测阴性证明，不查验健康码。重要机关、大型企业及一些特定场所可由属地自行确定防控措施。不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。
三是优化调整隔离方式。感染者要科学分类收治，具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例一般***取居家隔离，也可自愿选择集中隔离收治。居家隔离期间加强健康监测，隔离第6、7天连续2次核酸检测Ct值≥35解除隔离，病情加重的及时转定点医院治疗。具备居家隔离条件的密切接触者***取5天居家隔离，也可自愿选择集中隔离，第5天核酸检测阴性后解除隔离。
四是落实高风险区“快封快解”。连续5天没有新增感染者的高风险区，要及时解封。
五是保障群众基本购药需求。各地药店要正常运营，不得随意关停。不得限制群众线上线下购买退热、止咳、抗***、治感冒等非处方药物。
六是加快推进老年人******疫苗接种。各地要坚持应接尽接原则，聚焦提高60-79岁人群接种率、加快提升80岁及以上人群接种率，作出专项安排。通过设立老年人绿色通道、临时接种点、流动接种车等措施，优化接种服务。要逐级开展接种禁忌判定的培训，指导医务人员科学判定接种禁忌。细化科普宣传，发动全社会力量参与动员老年人接种，各地可***取激励措施，调动老年人接种疫苗的积极性。
七是加强重点人群健康情况摸底及分类管理。发挥基层医疗卫生机构“网底”和家庭医生健康“守门人”的作用，摸清辖区内患有心脑血管疾病、慢阻肺、糖尿病、慢性肾病、肿瘤、免疫功能缺陷等疾病的老年人及其******疫苗接种情况，推进实施分级分类管理。
八是保障社会正常运转和基本医疗服务。非高风险区不得限制人员流动，不得停工、停产、停业。将医务人员、公安、交通物流、商超、保供、水电气暖等保障基本医疗服务和社会正常运转人员纳入“白名单”管理，相关人员做好个人防护、疫苗接种和健康监测，保障正常医疗服务和基本生活物资、水电气暖等供给，尽力维护正常生产工作秩序，及时解决群众提出的急难愁盼问题，切实满足疫情处置期间群众基本生活需求。
九是强化涉疫安全保障。严禁以各种方式封堵消防通道、单元门、小区门，确保群众看病就医、紧急避险等外出渠道通畅。推动建立社区与专门医疗机构的对接机制，为独居老人、未成年人、孕产妇、残疾人、慢***患者等提供就医便利。强化对封控人员、患者和一线工作人员等的关心关爱和心理疏导。
十是进一步优化学校疫情防控工作。各地各校要坚决落实科学精准防控要求，没有疫情的学校要开展正常的线下教学活动，校园内超市、食堂、体育场馆、图书馆等要正常开放。有疫情的学校要精准划定风险区域，风险区域外仍要保证正常的教学、生活等秩序。
上海11号线预计恢复时间
随着上海疫情防控逐步进入向好的趋势，各区也逐步在清零，划分出了防范区和管控区以及封控区，根据相关官方的消息，2022年5月22日开始，上海地铁3、6、10、16号线恢复运营，运营时间是早上7时至晚上8时，行车间隔大约为20分钟左右，那么上海地铁11号线什么时候能够恢复呢？我们知道上海地铁11号线是全国最长的一条地铁线路，跨越江苏苏州昆山花桥，11号线支线终点站就在昆山花桥站。 在还没有疫情之前，昆山花桥地铁站每天站台人流量都是非常拥挤的，因为住在花桥，上班工作在上海，每天需要乘坐11号线前往上海工作单位上班，由于疫情发生之后，为了疫情防控的需求，上海地铁11号线花桥段就暂停运营了，随着上海疫情日益严峻，后面又做出上海所有地铁暂停运营，直到最近上海疫情有所控制住，结合疫情实际情况，官方公布了明天部分地铁线路恢复运营，确实是一个好消息，希望上海疫情能够尽快控制住，早日恢复所有地铁线路运营，也期待上海地铁11号线能够全线恢复正常运营，这也就意味着很多住在花桥的人可以去上海上班了。在疫情之前，花桥每天有很多人乘坐11号线前往上海工作单位上班，疫情发生之后，花桥段地铁就暂停了，2月14日之后，很多居住在花桥，在上海工作上班的，只能够前往上海安亭地铁站乘坐地铁，直到1个月之后，也就是3月14日，花桥正式封城了，进出都不允许，部分住在花桥的通勤人员，早上可能还可以过去，晚上就回不去了，因为封城了，不允许回去了，有核酸阴性证明也不可以，截止到今天2022年5月10日，花桥依然是封城状态，护花通勤继续停止！对于沪昆通勤人员来说，到底什么时候能够恢复？目前是未知的