大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于盐田室内设计案例图纸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍盐田室内设计案例图纸的解答，让我们一起看看吧。
监理老找你麻烦是怎么一回事？
监理人员也有自身职责，如果从专业角度，提出整改等指令，就应该接受并改善。
许多项目出现问题，都是多方面的，比如有设计方问题，有的是甲方控制成本的问题有的是施工方偷工减料或技术不专业，或者施工工艺错了，没有按图施工。
监理公司在过程中起到全面把控，包括:质量监管、安全监管、进度监管等。
当然，如果监理没有从项目角度来，单纯找你麻烦的话，那就不符合其职责操守，完全可以不接受，或者予以揭发。
很高兴回答你的问题！
1、作为监理本身工作就是管理、控制、协调，不会去针对你个人而找你麻烦的，主要是针对工程质量、进度、投资、安全、环保方面进行控制，疫情期间增加个疫情管控，都是为了工作相互理解吧！
2、要及时与监理进行沟通，技术方案，质量把控，包括工程容易出现的质量、安全隐患，相信监理根据经验会给你很好的建议，消除质量、安全隐患，对你负责的工程能顺利竣工也是好事！
3、监理和施工本身目标是一致的，就是把所负责的工程按照质量验收标准，如期的交给业主，才是重要的！
4、每个行业的从业人员的水平和人品都是参差不齐的，不排除个别监理人员的私下行为！打铁还需自身硬，提高自己业务能力职业道德也是重要的！
希望回答对你有帮助！
原本不想回答你的问题，但你提出的问题有点挑事拨非的味道，所以我来回答一下你的提问题，以正视听，免费以讹传讹。
我问你，每次质监站到工地来检查工程质量的时候，你抱着一个什么心态，你敢不敢像你蔑视监理人那样蔑视质监站的人员？
当你见到质监站人员的时候，你是不是像老鼠见了猫，大气都不敢出一声，当质监站来到工地的时候，你们项目部大大小小领导是不是要出来列队欢迎？
你是不是远远地站在“夕阳那端”，不敢靠近质监站？把你们的项目经理顶在最前面，生怕质监站指着你的鼻子问你，“钢筋为什么没有保护层？”、“桥的路面为什么裂缝这么多？”。
质监站要你整改，你像一个小太监，低着头，不停地喊，咂！咂！咂！你得乖乖地整改，质监站说你有问题，你敢不敢怼质监站，说你没有问题？
同样的质量问题，为什么你敢怼监理而不敢怼质监站？因为你基因里就是那种欺软怕硬的货，你和皇帝身边的太监一样，见着皇上只敢跪着说话，见到宫里的其他人，你鼻孔就朝天了。
监理在现场指出你施工中的问题，你不自查自纠，内心充满了对监理的抵触情绪，认为监理挑你的毛病，你有量，敢怼监理，监理不是质监站“霸道总裁”。
在你看来监理相当于“看大门”的老头，质监站相当于“公安局”的特勤，一个是“糟老头”，一个是“惹不起”，你骨子里就是那种卑贱的货色。
当门卫说，请把车停在大门外面，你挥拳就要打门卫，你认为门卫在找你的麻烦，你不认为门卫在履行门卫的职责，当公安人员命令你把车停在大门外面，你屁都不敢放一个，欺软拍硬，胆小如鼠。
人的心理不要太阴暗，想搞自由化，又不自律，偷工减料，还不许监理批评你，希望监理和你同流合污***，监理帮你干了坏事，监理还不能找你要钱，不然监理就有失人格，你是不是这样想的？
实际情况根本就不是你说得这个样子，大多数的监理人员和施工单位的项目经理关系都处理的很好，他们在一起喝茶，一起说事，谈笑间“樯橹灰飞烟灭”，监理不会无事找事，项目经理也不缺乏智商。
中国基建狂魔的称号不是浪得虚名混来的，它是参建单位共同合作的结果，是工地人实实在在干出来的荣誉，他说全体建筑人员辛勤劳动的成果，不是监理吃、拿、卡、要潜出来的虚名。
港珠澳大桥、上海的洋山港，中国三峡大坝，深圳盐田港、秦山核电站，一个个彪炳千秋的伟业，辉煌的工程，哪里缺少了中国监理人的身影？
请不要污名化中国建筑市场基建狂魔的称号，请不要中国污名化中国监理人的辛勤的劳动付出，不要以偏概全，不要以小人之心度君子之腹。
为什么会去找你麻烦，肯定你有做不到位的地方，如果你都按设计图纸去做，那谁也没办法找你麻烦！自己又做不好，又要人家不去找你麻烦，有可能吗？不要什么事都怪人家怎么的，先找找自己的原因！
简单通俗的说让大家一眼就能明白：一、监理老找你麻烦，是因为你自身的工程质量还达不到规范合格要求；但是工程因为它的特殊性难已保证每一道工序质量都能达到规范要求；所以监理就会有理由老找你整改，这也是监理工作的职责与责任。二、还有一种监理就是明知道这道工序无法达道规范要求，也属于工程中的质量通病，还是不依不扰的小题大做，无非就是想从中让你老板每次给点红包好处之类的。因为我也遇到过两三个第二类监理人，没办法只能认了！
不懂就问，我国进口4艘航母为何只改了一艘？
中国一共进口了四艘报废航母：墨尔本号、明斯克号、基辅号、瓦良格号。
墨尔本号是二战时期的产物，已经没有改装价值了。
明斯克号和基辅号属于前苏联同一级别的航母，也就是“基辅”级。“基辅”级共有四艘航母，按照下水的顺序分别是：基辅号，明斯克号，新罗西斯克号，巴库号。
基辅级航母排水量三万六千吨（但是四号舰“巴库”号排水量超过了四万吨），蒸汽轮机动力系统，飞行甲板长195米。
我们只要看一下照片就可以发现：基辅级航母的飞行甲板是平的，不是滑跃甲板，同时又仅有200米长，这就意味着固定翼飞机没法在基辅级航母上滑行起飞。
实际上，基辅级航母上面只能搭载垂直起飞的雅克-38“铁匠”战斗机，此外就只有直升机了。
当然，基辅级的四号舰“巴库”与前三艘大为不同，有滑跃甲板，排水量也大了不少，但是这艘军舰被俄罗斯卖给印度了。中国买到的只有“基辅”和“明斯克”这么两艘。
因此，“基辅”和“明斯克”显然没有改装的价值。中国自己没有垂直起降飞机，也不可能进口俄罗斯的雅克-38。因为雅克-38的性能极差，根本就没啥作用。同时，基辅级航母能够容纳的飞机数量也很少，战斗机加直升机总共才能装下25架飞机。
实际上，基辅级航母是一种设计得很失败的军舰，非驴非马，高不成低不就，实际战斗力很低。中国放弃它们是理所当然的。
至于“瓦良格”号就不同了。它无论是排水量还是飞行甲板的设计，都远远超过了基辅级，但要是有合适的舰载机的话，还是能够跟马岛海战时期英国的“无敌”级航母抗衡的。因此，中国选择了改装“瓦良格”，最终变成了今天的辽宁号***。
到此，以上就是小编对于盐田室内设计案例图纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于盐田室内设计案例图纸的2点解答对大家有用。